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Bandit 1200S - 2006
As linhas esportivas e robustas impõem respeito e dão uma idéia do desempenho que a Bandit 1200S oferece.
O modelo segue o porte da família Bandit e oferece uma arrancada impressionante, além de ótima flexibilidade na faixa de média rotação do seu motor, que possui 1.157cc, 4 tempos, refrigeração a ar com SACS, DOHC com elevado desempenho, especialmente no torque de média rotação.
O painel de instrumentos inclui marcador de combustível, dois hodômetros parciais e um total mais relógio digital, proporcionando uma leitura precisa.
Os carburadores MINUKI BSR36 são de resposta suave, porém rápida. A ignição digital com mapeamento 3D e o sensor de posição de abertura de borboleta, juntos asseguram tempo de ignição otimizado com preciso controle de combustível, para todas as combinações de velocidade e carga de motor.
A Bandit 1200S possui sistema PAIR que reduz com eficácia a emissão de poluentes e o escapamento é construído em aço inoxidável, oferecendo beleza e durabilidade.
A posição de pilotagem é confortável e o assento com apenas 790mm de altura é ideal para duas pessoas. Porta objetos sob o assento, ganchos para prender a bagagem e alça de segurança para o garupa, compõe o conforto oferecido pela Bandit 1200S.
A suspensão dianteira telescópica, amortecida a óleo conta com protetores contra detritos, os quais asseguram uma maior durabilidade ao conjunto. A traseira possui amortecedor hidráulico tipo "link". Este conjunto fornece conforto durante a condução e agilidade nas tomadas de curvas.
O duplo freio a disco ventilado e flutuante na dianteira é mordido por pinças de 6 pistões opostos, e o freio traseiro contempla disco simples com pinça de 2 pistões opostos. Esse sistema de freios proporciona à motocicleta maior segurança na hora de freiá-la.
A semi carenagem da Bandit 1200S possui uma ventilação que reduz a turbulência e aumenta o conforto do piloto criando uma "bolha" de ar estável atrás do pára-brisa.
Com garantia de um ano sem limite de quilometragem a Bandit 1200S apresenta-se nas cores azul, cinza e prata.
Seu conjunto proporciona estabilidade ao viajar e agilidade para fazer as curvas. Pilote e descubra porque a Bandit 1200S é a motocicleta "bandida" mais procurada de sua categoria.
Preço sugerido a público: R$ 43.190,00* (setembro 2006)
*Preço sujeito a alteração sem prévio aviso.
Ficha Técnica
| Motor |
4 tempos, 4 cilíndros,
refrigeração a ar, com SACS, DOHC |
| Cilindrada |
1.157cm³ |
| Diâmetro e Curso |
79 mm x 59 mm |
| Taxa de Compressão |
9.5:1 |
| Trasmissão |
5 velocidades |
| Sistema de trasmissão |
Corrente |
| Alimentação |
Carburador Mikuni BSR36 |
| Ignição tipo |
Eletrônica digital |
| Sistema de partida |
Elétrico |
| Comprimento total |
2.140 mm |
| Largura total |
765mm |
| Altura total |
1.100 mm |
| Distância entre eixos |
1430mm |
| Distância do solo |
130 mm |
| Altura do assento |
790 mm |
| Peso seco |
215 kg |
| Suspensão dianteira |
Telescópica, com
amortecimento hidráulico |
| Suspensão traseira |
Balança com amortecimento
hidráulico tipo “link”. |
| Freio dianteiro |
Duplo disco flutuante, com
acionamento hidráulico cáliper de 6 pistões opostos.
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| Freio traseiro |
Disco simples de
acionamento hidráulico, com cáliper de 2 pistões opostos. |
| Pneu dianteiro |
120/70 ZR17 (58W) |
| Pneu traseiro |
180/55 ZR17 (73W) |
| Tanque de combustível |
20 Litros |
| Potência máxima |
98 HP à 8.500 RPM |
| Torque máximo |
9,4 Kgf.m à 6.500 RPM |
| Cores |
Prata, Cinza, Azul |
Fonte: Assessoria Suzuki
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